拱形骨架和空心砖两种护坡方案哪种更有优势？

发布时间：2020-10-25

延绵数千里的高铁、高速公路解决了路上交通问题，缩短了不同城市间的距离，这对促进经济、文化的发展具有重要的意义，有利于生产、生活的高速发展。

在经过长达千里的路程时，就会发现，同一条道路的两侧，有些地方采用了拱形骨架护坡，有些地方则是用了空心砖，这是施工单位的率性而为，还是仅仅为了视觉上的不同？为什么同一条路会有不同的施工方案呢？

实际上高速要经过很远很远的距离，这使得所经过的地方地质条件也不一样，有的地方土质松，有些地方土质较密，有些地方泥土粘性高，有些地方则低，在施工时，都是就地取材，而且也无法改变所经过的地方的地质条件，因此，必须根据实际的情况选用不同的护坡方案。

拱形护坡一般用于泥土质地较硬，粘性中度的地方，这样就算有雨水，也不易被冲走，而且可以在拱形中种植植被，以加固护坡的效果。

但也有些地方土质较松，比如沙土地，这种地方如果采用拱形护坡当有雨时就会被冲走，很不利，这时如果采用空心护坡砖铺设，再辅以孔间植被，被会使护坡更加坚实。

还有些地方土质极松，而且土质原因植被不易生长，这种情况采用实心砖进行铺设，才能起到更好的保护作用。

如要经过周围是山地，为了加固，也可以采用箱式护坡，种植树木。

可以看出不同的护坡方案采选用不同的护坡方案，各有优势，因此，并不存在哪种更有优势之说。